Keď užívateľ prepravuje kal a iné materiály s určitou viskozitou, kal v podstate obsahuje niektoré iné druhy drobností a masívnych kameňov. Ak používate bežný typ závitovkového dopravníka, ľahko sa môže zlomiť čepeľ závitovky, prípadne navinutie na špirálový hriadeľ ovplyvní neskoršie používanie zariadenia. Bezhriadeľový závitovkový dopravník môže dobre vyriešiť problémy, ktoré sa vyskytujú pri používaní. Bezhriadeľový závitovkový dopravník sa skladá z bezhriadeľových závitovkových lopatiek, nádrží, motorov, reduktorov a ďalších komponentov. Dopravná nádrž telesa stroja má tvar U a na tele nádrže je krycia doska, ktorá uľahčuje umývanie telesa nádrže po preprave kalu. Keďže kal má určitú tekutosť, závitovkový dopravník nemôže byť pri preprave kalu príliš naklonený, inak bude kal stekať späť zo strednej oblasti čepele závitovky.
Umiestnenie bezhriadeľového závitovkového dopravníka je spravidla umiestnené horizontálne alebo môže byť umiestnené šikmo, ale uhol sklonu by nemal byť príliš veľký a uhol sklonu vo všeobecnosti nepresahuje 15 stupňov. Je to spôsobené najmä obmedzením konštrukcie samotného zariadenia a obmedzením materiálových charakteristík. Pri inštalácii je možné ho nainštalovať na platformu a pripojiť k ďalšiemu zariadeniu, aby sa dokončil výrobný proces podľa potrieb. Môže byť tiež navrhnutý a umiestnený na zemi na upevnenie zariadenia, aby sa zabránilo otrasom závitovkového dopravníka počas používania.
Konštrukcia bezhriadeľového závitovkového dopravníka je vo všeobecnosti vyrobená z bežnej ocele a podľa potreby môže byť navrhnutá aj z nehrdzavejúcej ocele. Používa sa hlavne v špeciálnych priemyselných odvetviach, ako je chemický priemysel a priemysel čistenia odpadových vôd. moderné čistenie odpadových vôd v mojej krajine sa práve začalo a finančné prostriedky, technológie, vybavenie a pôda sa sústreďujú na to, ako vybudovať ďalšie čističky odpadových vôd. Navyše, mnohé čistiarne odpadových vôd sú stále vo výstavbe a problém likvidácie kalov je nedostatočný. Pri prevádzke mestských čistiarní odpadových vôd, najmä niektorých veľkých a stredných čistiarní odpadových vôd, vznikajú denne kalové koláče v desiatkach a stovkách ton a niektoré čistiarne odpadových vôd produkujú tisíce ton bahna bez ohľadu na počasie. dobrý alebo zlý. Je potrebné ho kedykoľvek vyčistiť a zlikvidovať, v spojení so zrýchlením urbanizácie sa poľnohospodárska pôda, ktorá predtým absorbovala kaly, stala mestskou oblasťou a problém likvidácie kalov sa konečne odhalil. Primárnym problémom sa zároveň stala aj preprava a úprava kalov. Skutočný výrobný experiment dokazuje, že bezhriadeľový závitovkový dopravník dokáže efektívne vyriešiť problém prepravy kalu v bežných dopravných zariadeniach a stal sa dôležitým zariadením v procese neškodného spracovania kalu.
https://www.limesilo.com/